В рамках заседания рабочей группы по развитию индустриального парка «Станкомаш» специалисты обсудили несколько вопросов. Одной из главных задач рабочей группы было урегулирование вопросов о строительстве дополнительного объекта электроснабжения на территории индустриального парка и усилении существующей электросети. Примерная стоимость электроподстанции составит 1 миллиард 135 миллионов рублей.
Как отметил заместитель губернатора Челябинской области Руслан Гаттаров, развитие индустриального парка «Станкомаш» и открытие на его территории новых, в том числе совместных производств, говорит о том, что и российским инвесторам, и иностранным партнерам на Южном Урале комфортно. "Это показывает, что мы для них понятны, стабильны, системны, и это радует. Предприятия индустриального парка «Станкомаш» - это одни из лучших примеров производственных предприятий в России", - полчерквает эксперт.
Напомним, индустриальный парк «Станкомаш» создан промышленной группой «КОНАР» в 2015 году. Расположен в Челябинске на территории бывшего завода «Станкомаш». Сертифицирован Ассоциацией индустриальных парков России. Площадь территории около 180 га. Количество рабочих мест, созданных на территории индустриального парка, – 4 178. Объем инвестиций в индустриальный парк «Станкомаш» и развитие производств резидентов, в том числе инфраструктуру парка
составил: до 31.12.2014 г. – 7 млрд руб., в 2015 г. – 13 млрд руб., в 2016 - 2018 гг. – 20 млрд руб.
Резиденты индустриального парка:
∙ АО «КОНАР» — производство крупногабаритной запорной арматуры для транспортировки нефти; линия никелирования по японской технологии с применением наночастиц карбида кремния. Располагает собственным инженерным центром и крупнейшим парком станочного оборудования.
∙ ООО «БВК» – российско-итальянский сталелитейный завод;
∙ ООО «СТАНКОМАШ» - производство оборонной продукции;
∙ ООО «СП КОНАР-Чимолаи» – совместное российско-итальянское предприятие по изготовлению крупногабаритных металлоконструкций;
∙ АО «Транснефть Нефтяные Насосы» – завод по производству насосных агрегатов всех типов для транспортировки нефти и нефтепродуктов;
∙ АО «Русские электрические двигатели» – завод по производству электрических двигателей;
∙ ООО «Уральские уплотнительные технологии» - производство торцевых уплотнителей по локализованной зарубежной технологии.
Анна Попова, журналист медиа-центра "Арматурный эксперт"
По материалам портала PravMin