Система контроля целостности будет установлена в сейсмоактивных районах (сейсмичность – более 6 баллов), где проходит магистральный нефтепровод Восточная Сибирь – Тихий ОКЕАН (ВСТО). Строительство данной системы обусловлено тем, что в некоторых районах нефтепровода сейсмичность может достигать 8 баллов, что несет за собой определенный риск. Об этом сообщает информационный портал Neftegaz.RU и подчеркивает, что Транснефть-Восток начала разработку данной системы в 2013 году, и сейчас сотрудникам компании предстоит пройти 10 этапов, чтобы реализовать проект.
Перед тем, как запустить систему в экспериментальное использование, специалисты провели целый ряд необходимых действий. В их числе был тест на пригодность датчиков к полноценному функционированию в условиях сейсмической активности более 6 баллов и температуре интервалом от -500С до +500С, а также испытания макетов основного оборудования, подтверждающие, что теоретические расчеты мест установки датчиков верны.
В качестве места для проведения эксперимента по использованию оборудования была выбрана нефтеперекачивающая станция №21 Сковородино Транснефть-Восток. Опытная эксплуатация будет реализована к декабрю 2016 года. Экспериментальный образец системы включает в себя все виды основного оборудования, используемого на нефтеперекачивающих станциях, и техкомпоненты (инклинометры, датчики деформации, акселерометры). На НПС-21 в Сковородино датчики системы контроля целостности будут размещены на частях нефтепровода, а это: запорная арматура, насосное и энергетическое оборудование, а также резервуар РВСПА-50000 для хранения нефти.
Дарья Петшик, журналист Арматурного эксперта, составлено по материалам Neftegaz.RU