Сделка завершилась семнадцатого июля текущего года. Переход активов происходил в рамках долгосрочной концепции развития корпорации. Стратегия предусматривает расширение внутренних возможностей по разработке и постройке судов большого водоизмещения.
Новые производственные задачи предприятия
Руководитель КМЗ Михаил Даниленко озвучил приоритеты работы завода после интеграции. Основным направлением станет выпуск силовых установок для морских гигантов. Речь идет о нефтеналивных судах, перевозчиках сжиженного газа и сухогрузах океанского класса. Учредительские права на предприятие перешли к группе "Морские и нефтегазовые проекты". Эта структура активно участвует в выполнении государственных военных контрактов. Компания производит патрульные катера для правоохранительных органов и беспилотные морские аппараты.
Перспективы развития производства
КМЗ получит статус ключевой производственной базы для выпуска тихоходных двигателей повышенной мощности. Такие агрегаты критически важны для строительства торгового флота большого тоннажа. Малооборотные двигатели отличаются экономичностью и надежностью при длительных океанских переходах. К развитию проекта планируется привлечь отечественного технологического союзника. Партнер обладает значительным опытом в сфере современного машиностроения и инженерных разработок. Интеграция КМЗ в структуру ОСК укрепляет позиции российского судостроения на международном рынке. Собственное производство двигательных установок снижает зависимость от импортных поставок. Это особенно актуально в условиях санкционного давления и необходимости технологического суверенитета.
Развитие внутренних компетенций позволит корпорации предлагать заказчикам комплексные решения "под ключ". От проектирования до полной комплектации современными силовыми установками собственного производства.