Инновационная отсечная арматура для магистральных нефтепроводов

06 мая, 2013 4173
Инновационная отсечная арматура для магистральных нефтепроводов

Липинский А.В., инженер-конструктор, канд. техн. наук, Санкт-Петербург

Инновационная отсечная арматура для магистральных нефтепроводов   Согласно «Правилам ликвидации аварий на магистральных нефтепроводах», основными причинами аварий на магистральных нефтепроводах за период 2001-2006 гг. стали:
- внешние воздействия -34,4% от общего количества;
- брак при строительстве – 23,2%;
- наружная коррозия – 22,5%;
- брак при изготовлении труб и оборудования на заводах – 14,1%;
- ошибочные действия персонала – 3%.
   Из приведенных данных следует, что непосредственные причины и факторы, способствующие большей части аварий, заложены уже на стадии строительства нефтепроводов. 

В настоящее время мы можем выпускать лучшую в мире аварийно-отсечную арматуру, что обеспечит нам технологическое лидерство в области средств защиты трубопроводов от пролива опасных, ядовитых и просто дорогостоящих жидкостей (нефти, нефтепродуктов, теплоносителей АЭС). Наша арматура предназначена для установки на: магистральных и внутрипромысловых нефте- и нефтепродукто-проводах, трубопроводах АЭС и т. п. 
Технические данные:
- условный диаметр, мм……………………………………………200-1200;
- условное давление, кг/см2…………………………………………..50-100;
- быстрота срабатывания (регулируемая) с…………………………0,5-5,0;
- диапазон срабатывания (чувствительность), кг/см2………………..1,5-10;
- масса, кг…………………………………………………………….60-1500;
- габариты (ВхLxH), м……………………………………………..
- источник питания – отсутствует.

 Оценка рынка сбыта новой отсечной арматуры :
1.ОАО Транснефть – 50 тыс. км нефтепроводов Ф420-1220мм
2.33  НПЗ (нефтеперегонных завода) в РФ
3.Нефтепроводы США – не менее 300 тыс. км
4.Нефтепроводы Ирана, Ирака, Кувейта и др.
                                           ИТОГО: 500 тыс. км

Если установить наши устройства через каждые 10 км нефтепровода, то получится   ≈50 тыс. шт. арматуры  Ду300-1200. 

РЕЗЮМЕ
1. Объем утечек нефти при авариях на нефтепроводах очень велик. Стоимость ремонта трубы после аварии ничтожна по сравнению с потерями нефти, и стоимостью рекультивации земель, отравленных нефтью. Поскольку причины аварий на нефтепроводах заложены уже на стадии строительства, смыслом борьбы с утечками является всемерное повышение быстродействия аварийно-отсечной арматуры
2. Энергии потока перекачиваемой жидкости вполне достаточно для того, чтобы с ее помощью осуществлять автоматическое аварийное управление практически любым напорным трубопроводом.
3. Конструкция разработанного инновационного отсечного устройства в различных комбинациях с имеющейся штатной арматурой позволяет предложить потребителю эффективные стандартные решения для типичных угроз;
4. Если с помощью предлагаемой арматуры удастся снизить утечки нефти только в 2 раза (а мы стремимся к 5-ти кратному снижению утечек), экономия на прямых убытках от потери нефти в РФ составит не менее 6 млрд. $ США в год;
     Экономия на экологических потерях (если рекультивацию земель делать, как положено) будет еще в 28 раз больше, т. е. еще 168 млрд. $/ год.
5. Мировой рынок сбыта уже разработанных конструкций аварийно-отсечной арматуры, по нашим оценкам, составляет не менее 50 тыс. ед. арматуры Ду200-1200, рынок сбыта арматуры для АЭС составляет 7-9 тыс. шт. Ду300-800 , а рынок сбыта разрабатываемой арматуры для гидропривода (золотников) составит не менее 200 тыс. ед. арматуры Ду20-50.
6. Планируется патентование разработки в РФ и США.

Апрель 2013 года
← Вернуться