Разработана конструкция шиберных задвижек для магистральных нефтепроводов на PN 8,0 МПа (80 кгс/см2) с электроприводом.
По нижнему температурному пределу для окружающей среды задвижки имеют три модификации (на минус 40;минус 50; минус 60 °С). Задвижки сейсмопрочные и могут устанавливаться в районах с сейсмичностью до 8 баллов по шкале Рихтера. Шиберные задвижки отвечают тенденциям мировой практики развития конструкций арматуры для магистральных нефтепроводов, стандартам серии АРI-6D.

По формообразованию задвижки –штампосварные. Цилиндрическая форма корпуса задвижки технологична, имеет низкую металлоемкость.
Подпружиненные подвижные кольца, расположенные в патрубках,обеспечивают надежную герметичность узла затвора задвижки в диапазоне рабочих давлений от нуля до 8,0 МПа (80 кгс/см2), достигаемую применением упругих уплотнительных колец из резины и специального покрытия уплотнительной поверхности шибера.
Задвижки имеют исполнения, предусматривающие возможность продувки нижней части внутренней полости днища корпуса.

Конструкция задвижек позволяет осуществлять контроль:
• сварных швов неразрушающими методами контроля;
• протечек через сальник;
• положения «открыто» и «закрыто»;
• вытеснения воздуха из внутренней полости корпуса при испытаниях;
• фиксации верхнего положения шпинделя;
• верхнего положения шибера.

В задвижках применен взрывозащищенный электропривод новой конструкции, отличающийся малыми габаритами и массой и высокой надежностью.

Разработанная ЗАО «НПФ «ЦКБА» конструкция задвижки отработана совместно с ОАО «ЭМК-Атоммаш»,г. Волгодонск, на котором впервые в отечественной промышленности освоен типоразмерный ряд шиберных задвижек DN 500, 700, 800, 1000,
Затем подобная конструктивная модификация задвижек для магистральных нефтепроводов была освоена на ОАО «Тяжпромарматура» и ОАО «Усть-Каменогорский арматурный завод».